Dados sobre utilizadores deste modelo
Brasil
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Aeronaves do mesmo tipo ou relacionadas:

S-70B / SH-60B «Seahawk»
Helicóptero naval de ataque
S-70 / UH-60L Black Hawk
Helicóptero de transporte

S-70 / UH-60L Black Hawk
Helicóptero de transporte (Sikorsky / United Technologies)
S-70 / UH-60L Black Hawk

Dimensões:Motores/ Potência
Comprimento: 15.3 M
Envergadura: 16.4 M
Altura: 5.1
2 x motores General Electric T700 GE701C
Potência total: 3244 HP/CV
Peso / Cap. carga Velocidade / Autonomia
Peso vazio: 5118 Kg
Peso máximo/descolagem: 9185 Kg
Numero de suportes p/ armas: 2
Capacidade de carga/armamento: 3629 Kg
Tripulação : 2+1
Passageiros: 9 a 14
Velocidade Maxima: 296 Km/h
Máxima(nível do mar): 296 Km/h
De cruzeiro: 245 Km/h
Autonomia standard /carregado : 592 Km
Autonomia máxima / leve 2200 Km.
Altitude máxima: Não disponível


Designação Local:S-70A Blackhawk
País: Brasil Qtd: Max/inicial:4 - Em serviço:4Situação: Em serviço

Com quatro unidades fornecidas em 1997, continua em aberto a possibilidade de aquisição de mais aeronaves deste tipo para o exército brasileiro


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Canhões / Metralhadoras
- 1 x 7.62mm M-134D / D-T (Calibre: 7.62 )

Forum de discussão

O UH-60L é o resultado de um programa do exército americano para o fornecimento de um helicóptero de utilização geral que substituisse o antigo UH-1H «Huey».

O Blackhawk é utilizavel tanto pelo exército quanto pela Força Aérea como pela marinha.

A aeronave foi desenhada para ultrapassar os constrangimentos de espaço que existiam com o «Huey», considerando que embora maior o helicóptero tinha que ser transportado a bordo de um avião do tipo C-130 Hercules.

A necessidade de transporte dentro do Hercules, condicionou as dimensões e o formato alongado do Blackhawk.

Como acontece com outros helicopteros deste tipo, existem várias versões diferentes adaptadas consoante os clientes e as necessidades operacionais.

Há várias configurações possíveis para armamento, desde dois canhões «minigun» até mísseis anti-tanque do tipo TOW ou pods equipados com foguetes.

Informação genérica:
No final dos anos 60, o exército americano lançou um programa chamado UTTAS O Black Hawk, foi o resultado de um programa americano para um helicóptero de utilizações multiplas que tanto pudesse ser utilizado pelo exército como pela marinha a bordo de várias plataformas.
O Blackhawk voou pela primeira vez em 1974

Existem várias versões e variantes. A aeronave foi adaptada para funções navais e também com capacidade de ataque ao solo, com mísseis Helfire, e mesmo como helicóptero para guerra electrónica.

Existem diversas versões do S-70 «Blackhawk» e a aeronave também foi adaptada para utilização a bordo de navios de guerra.

A versão naval, embora idêntica tem algumas modificações consideráveis necessárias para a função, ao mesmo tempo que um maior numero de sendores e sistemas foi adicionado.

Existe também em versão civil, com capacidade para 12 passageiros.

A sua autonomia máxima é obtida com a utilização de tanques de combustível externos.

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