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Não aplicável
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76mm L-11 L/30,5 m.1939
Anti-tanque

Fabricante da arma: Soviet State Factories
Função principal: Anti-tanque --- Calibre: 76mm
Cadência de tiro: 0 disparos p/min (max) Alcance eficaz: de 200 a 900m
Comprimento da peça (cano): 2320mm /
Peso da munição: 6200grPeso da arma: 0Kg
Velocidade do projectil: 610 metros/s (max) Carregamento: Manual
500M
1000M
1600M
1800M

 

Utilizado pelos seguintes veículos:
Carro de combate médio - T-34/76A m.1940


O canhão de 76mm modelo L-11 substituiu em 1939 o anterior modelo L-10 de cano mais curto (24 calibres) que foi considerado insuficiente.

O modelo L-11 tem um comprimento de 30,5 calibres (2 324mm) e capacidade para disparar munição explosiva, aAlto explosivo/perfurante e Alto explosivo/antitanque (HEAT).

Embora os primeiros modelos do carro de combate T-34 tenham sido armados com o modelo mais curto (L-10) rapidamente o L-11 substituiu esses modelos nas viaturas que saiam de fábrica em 1940.

Além de ter equipado as primeiras versões do T-34 este armamento tambem foi incorporado nas primeiras versões do carro de combate pesado KV-1.

No entanto, embora mais poderoso que o L-10, o L-11 também provou ser pouco eficaz. Ainda em 1940 foi lançado o canhão F-34, que de imediato passou a ser incorporado no T-34 e também no KV-1

Descrição genérica sobre este tipo de armamento:
O calibre 76,2mm foi utilizado pelos soviéticos desde os anos 30, mas os soviéticos mantiveram ao serviço sistemas com o mesmo calibre herdados do imperio russo, que estvam ao serviço desde o inicio do século XX.

A mais conhecida peça de artilharia de divisão era o óbus de 76,2mm modelo 1902, que foi modernizado no inicio dos anos 30, pelo que passou a ser designado m.1902/30, que passou pela modificação no cano, que passou de 30 calibres (30x76,2mm = 2,29m) para 40 calibres (3,05m).

O sistema estava no entanto irremediavalmente ultrapassado, pois quer a sua velocidade de disparo (662m/s) quer o sistema de carga ou a reduzida flexibilidade no campo de batalha tornavam a arma pouco eficaz.
Isto levou as autoridades a solicitar aos gabinetes de desenvolvimento uma nova arma com o mesmo calibre.



Armamento de 76mm nos carros de combate soviéticos

Quando os soviéticos desenvolveram os seus carros de combate nos anos 30, optaram por equipa-los com dois calibres básicos:
Os carros de combate mais ligeiros estariam equipados com peças de 45mm enquanto que os pesados estariam equipados com peças de 76,2mm.
Este foi portaanto o armamento escolhido para os carros de combate pesados da URSS durante os anos 30, mas à medida que novos testes iam sendo realizados, chegou-se à conclusão de que a sua colocação em carros de combate médios seria mais adequada.
É por isso que já nos anos 40 e antes de a URSS entrar em guerra com a Alemanha, o carro de combate médio T-34 também recebeu um armamento principal de 76mm.

Durante algum tempo, tanto os carros de combate pesados KV-1 como os carros de combate médios T-34 estavam equipados com o mesmo armamento.

A URSS no entanto começou a perceber logo em 1942, que os Panzer-IV alemães começavam a aparecer com placas adicionais de blindagem que tornavam os carros alemães mais dificeis de abater.

Os estudos para desenvolver uma arma mais poderosa já estavam a ser realizados, mas a invasão alemã e a situação caótica em que se encontrava a industria soviética atrasaram o inicio da produção de viaturas com o novo armamento.

O carro de combate T-34 começou a receber a nova arma de 85mm a partir de 1944, tendo participado na grande operação Bagration em Junho de 1944.


 
   
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